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Nissan Frontier vai da lavoura ao final de semana de lazer com a família; conheça os adicionais desta picape de luxo
Até bem pouco tempo, quando se pensava em um carro ideal para atividades no campo, logo vinham à mente os modelos mais robustos, com menos itens ligados ao conforto. Suspensão dura? Quem se importa? A prioridade, nesse caso, era a resistência para o trabalho pesado e em larga escala.
Mas esse cenário está mudando. As montadoras vêm dando mais atenção a outro público: o dos pequenos e médios produtores rurais. De acordo com o Censo Agropecuário 2017, realizado pelo IBGE, eles são donos de quase 70% das propriedades rurais do País. São eles que garantem alimento a uma parcela significativa da população brasileira.
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Além de utilizarem seus carros para o trabalho no campo, esses trabalhadores usam o mesmo veículo no dia a dia, nos momentos de lazer com a família. Por isso, além da robustez e da capacidade de carga, o veículo deve ser moderno, confortável e bem equipado. É o caso da Nissan Frontier.
Uma das opções mais modernas à venda no Brasil, o utilitário é produzido na fábrica da Nissan localizada em Córdoba, na Argentina, e oferece, além do visual moderno, várias soluções que contribuem para o bom desempenho nas mais diversas condições. Sua construção, é bom lembrar, segue a receita carroceria sobre chassi (reconhecida por sua robustez), com estrutura reforçada e barras transversais que proporcionam mais resistência a torções e melhor dirigibilidade, mesmo em terrenos acidentados.
Além disso, a Nissan Frontier possui 241 mm de distância do solo e apresenta ângulo de entrada de 30,6° e 27,7° de ângulo de saída, o que lhe confere grande capacidade para enfrentar obstáculos em estradas de terra, por exemplo.
Outro destaque da Nissan Frontier é a suspensão traseira, que combina a resistência do sistema de eixo rígido com a melhor estabilidade e o conforto característicos do multilink. Já a dianteira conta com sistema de braço duplo, que oferece controle e facilidade nas manobras. Com esse conjunto, a picape apresenta boa capacidade de carga (de 1 tonelada a 1,4 tonelada, dependendo da versão), assim como de reboque – 2.885 kg para modelos com freio ou 750 kg sem freio. Detalhe importante: a Nissan Frontier oferece tração 4x4 e caixa reduzida com acionamento eletrônico – por meio de um seletor no painel – em todas as versões.
A configuração de entrada da picape traz sob o capô um motor 4-cilindros 2.3 turbodiesel de 16 válvulas com intercooler e injeção direta, capaz de entregar 160 cv e 41 kgfm, acoplado ao câmbio manual de seis marchas. Nas demais, o motor 2.3 é biturbo, com 190 cv e 45,9 kgfm, e a caixa passa a ser automática com sete marchas e trocas sequenciais.
Em termos de segurança, todas as versões da Nissan Frontier também contam com controle eletrônico de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, controle automático de descida (impede que o veículo ganhe velocidade e possa perder o controle em declives acentuados) e bloqueio de diferencial, que facilita na hora de superar obstáculos como atoleiros, por exemplo.
A Nissan Frontier também pode ser um confortável veículo familiar, e para isso, além do bom espaço interno, conta com muitos itens de comodidade disponíveis, como ar-condicionado automático de duas zonas (permite manter temperaturas diferentes no lado direito e esquerdo da cabine), sistema de câmeras com visão 360° (proporciona maior segurança nas manobras de estacionamento e no off-road). Os bancos dianteiros têm tecnologia Zero Gravity, central multimídia com tela sensível ao toque de oito polegadas (compatível com Android Auto e Apple CarPlay), volante multifunção, teto solar elétrico e outros equipamentos.
Pronta para qualquer desafio, a Nissan Frontier é uma picape que une força, tecnologia e resistência.
