Esses ve\u00edculos costumam ser procedentes de companhias de seguros, institui\u00e7\u00f5es financeiras, lojistas, locadoras e empresas que est\u00e3o renovando suas propriedades. Na Sodr\u00e9 Santoro, a origem do ve\u00edculo sempre aparece no cat\u00e1logo, que \u00e9 distribu\u00eddo gratuitamente no local do leil\u00e3o e no site do leiloeiro. Al\u00e9m disso, as informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o dadas no momento dos lances.<\/p>\n
Essa, ali\u00e1s, \u00e9 uma das vantagens de comprar ve\u00edculo em leil\u00e3o: a proced\u00eancia \u00e9 segura. \u201cEu sempre tenho a origem do bem que estou vendendo e todos os ve\u00edculos saem com nota de venda ou documento que comprove quem \u00e9 o propriet\u00e1rio\u201d, explica Moacir De Santi, leiloeiro oficial da Sodr\u00e9 Santoro.<\/p>\n
Portanto, esque\u00e7a aquele mito de que s\u00f3 existem ve\u00edculos batidos ou em p\u00e9ssimas condi\u00e7\u00f5es em leil\u00e3o. Dependendo da origem, \u00e9 poss\u00edvel adquirir um ve\u00edculo sem avarias ou at\u00e9 com pouca quilometragem rodada. Podendo encontrar tamb\u00e9m ve\u00edculos 0 km que foram sinistrados em transporte com pequena avaria.<\/p>\n
Pequena, m\u00e9dia ou grande monta<\/strong><\/p>\n Os ve\u00edculos provenientes de seguradoras s\u00e3o chamados de sinistrados. Alguns foram recuperados de roubo ou furto depois que a companhia indenizou o segurado e podem estar em perfeito estado. Outros sofreram colis\u00e3o ou outro tipo de dano, como ter passado por uma enchente, que fez a companhia ficar com o ve\u00edculo e indenizar o segurado.<\/p>\n Os ve\u00edculos s\u00e3o vendidos no estado em que se encontram. E o Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran) classifica os danos em tr\u00eas categorias: pequena, m\u00e9dia e grande monta. A avalia\u00e7\u00e3o, apoiada nos crit\u00e9rios oficiais, \u00e9 feita pelo agente de tr\u00e2nsito no momento em que atende a ocorr\u00eancia. \u201cPequena monta indica que os danos foram relativamente pequenos e n\u00e3o mexeram com a estrutura do ve\u00edculo\u201d, explica De Santi. Esses ve\u00edculos podem voltar a circular normalmente ap\u00f3s o reparo, precisando passar apenas por uma inspe\u00e7\u00e3o simples numa empresa de vistoria autorizada pelo Detran. O documento do ve\u00edculo sair\u00e1 sem apontamentos.<\/p>\n J\u00e1 nos de m\u00e9dia monta, as avarias s\u00e3o um pouco maiores, mas os ve\u00edculos ainda podem ser recuperados. No entanto, ap\u00f3s o conserto, eles precisam passar tamb\u00e9m por inspe\u00e7\u00e3o num posto do Inmetro. Entram aqui ve\u00edculos recuperados de roubo e furto que sofreram alguma altera\u00e7\u00e3o do n\u00famero de chassi ou motor e os que passaram por enchentes. No campo de observa\u00e7\u00f5es no documento do ve\u00edculo,\u00a0estar\u00e1 descrito como “ve\u00edculo recuperado de sinistro”.<\/p>\n J\u00e1 os ve\u00edculos com danos de grande monta foram t\u00e3o afetados pelo acidente que n\u00e3o apresentam mais condi\u00e7\u00f5es satisfat\u00f3rias de conserto e s\u00e3o proibidos de voltar \u00e0s ruas. Eles s\u00f3 podem ser vendidos para empresas que comercializam pe\u00e7as de autom\u00f3veis ou reciclam sucata devidamente cadastradas no Detran Estadual.<\/p>\n Sem sinistro<\/strong><\/p>\n Ve\u00edculos de outras origens geralmente n\u00e3o apresentam avarias significativas. Bancos e financeiras costumam vender em leil\u00e3o ve\u00edculos recuperados de clientes que n\u00e3o pagaram financiamentos. Empresas dos mais variados setores, ao renovar suas frotas, levam os usados a leil\u00e3o \u2013 inclusive os que eram usados pela diretoria. H\u00e1 tamb\u00e9m lojas de autom\u00f3veis, incluindo concession\u00e1rias, que recorrem a essa modalidade de vendas quando precisam reduzir seus estoques de usados ou est\u00e3o buscando liquidez \u2013 em leil\u00e3o, elas conseguem vender esses bens rapidamente.<\/p>\n Ou\u00e7a o boletim da r\u00e1dio Eldorado sobre o assunto:<\/strong><\/p>\n